Die Hauptstraßen Schwalheims sind immer wieder aufgerissen und geflickt worden. Kaum eine Stelle ist hier verschont worden. Der zunehmende Verkehr in der Region trägt seinen Teil zur Verschlimmerung des Zustandes bei.
Wenn es zum von der Stadt geplanten Bau des Neubaugebietes kommen sollte, rollen noch mehr Autos und Lastwagen über Schwalheims Straßen.
Sollten die Pläne des Investors verwirklicht werden, ist mit ca. 70 Neubauten zu rechnen. Es ist davon auszugehen, dass in einigen Einheiten für mehrere Familien Platz sein wird.
Wenn man von zwei Autos pro Einheit ausgeht, dann werden täglich deutlich mehr Autos mehr über unsere zu engen und maroden Straßen fahren.
Brunnenstraße
Hauptstraße
Salinenstraße
DEUTLICH MEHR VERKEHR
GEFÄHRLICHE VERKEHRSSITUATIONEN
Wer hat es noch nicht erlebt, eine „enge“ Situation mit dem Auto auf Schwalheims Brunnenstraße, Schwalheimer Hauptstraße, Am Wingert oder der Salinenstraße?
Schwierige Verkehrssituationen sind auf den genannten Straßen an der Tagesordnung.
SANIEREN IST KEINE LÖSUNG
Eine Sanierung der Straßen würden wir in Schwalheim durchaus begrüßen. Doch zu einer Lösung für problematische Situationen im Straßenverkehr würde auch dies nicht führen, denn die Straßen sind schlichtweg zu eng, um zusätzlichen Verkehr zu verkraften.
VERKEHR AUF DEN HAUPTSTRAßEN
Viele zusätzliche Autos werden auch in Richtung Kernstadt oder Friedberg fahren, dies trifft besonders die bereits schwer geplagten Anrainer der Brunnenstr. und Salinenstr. Diese hatten sich bereits öfters über den bestehenden Verkehr beklagt, wie man zuletzt dem Zeitungsartikel „Lkw-Verkehr sorgt für Ärger in Schwalheim – Konsequenzen sollen folgen“ vom 16.12.2019 der Wetterauer Zeitung entnehmen kann.
Das die Konsequenzen allerdings lauten, dass es schlimmer werden soll auf Schwalheims Straßen hatten die Anwohner der betroffenen Straßen nicht gedacht.
DURCHGANGSVERKEHR „AM WINGERT“
Das der zusätzliche Verkehr sich nicht über den Tag verteilt, dürfte jedem klar sein.
Rechnungen wie 180 Autos / 24 Stunden = 7,5 Autos mehr pro Stunde sind daher nicht geeignet um eine Mehrbelastung zu verdeutlichen und dienen nur dazu das Problem klein zu reden.
Nehmen wir das realistisches Schema, dass morgens zwischen 6 – 8 Uhr ca. 90 % der Bürger des Neubaugebietes sich auf den Weg machen, ergäbe dies eine Mehrbelastung von bis zu 80 Autos pro Stunde in dieser Zeit.
Selbst wenn man nur von einer Maximalzahl von 140 Autos mehr ausginge, wie sie manch ein Politiker vertritt, sprechen wir in unserem Szenario immer noch von unerträglichen 63 Autos mehr pro Stunde in der morgendlichen Rushhour.
DER SCHWALHEIMer ORTSBEIRAT ZEIGT SICH BESORGT
Wie dem Artikel „Unsicherer Schulweg: Vater bleibt hartnäckig“ der Wetterauer Zeitung zu entnehmen ist, zeigt sich unser Ortsbeiratsmitglied Alexander Freiherr von Bischoffshausen (CDU) sehr besorgt über den unzureichenden und vor allem engen Schulweg.
ORTSVORSTEHER BEFÜRCHTET, DASS ERST ETWAS PASSIEREN MUSS BEVOR SICH ETWAS ÄNDERT
Neben dem Ortsbeiratsmitglied Alexander Freiherr von Bischoffshausen (CDU) zeigt sich auch Ortsvorsteher Klaus Englert (UWG) sehr besorgt und befürchtet, dass erst einem Kind etwas passieren muss bevor gehandelt wird, wie man dem Artikel „Schulwegsicherung: Ortsbeirat will Radarfalle“ entnehmen kann.
WASSERROHRBRÜCHE
Allein drei größere Wasserrohbrüche nur im Jahr 2019 in Schwalheim. Aufgrund eines Rohrbruches war die Brunnenstraße mehrere Tage gesperrt. Ebenso gab es einen nächtlichen Wasserrohrbruch in der Straße „An der Hohl“
Bereits im Jahr 2012 wurde aufgrund immer wiederkehrender Wasserrohrbrüche gefordert die kompletten Rohre im ganzen Stadtgebiet von Schwalheim zu sanieren.
Die OVAG welche im Jahr 2003 die Wasserrohre vom Staatsbad Bad Nauheim übernommen hat erteilte dieser Forderung eine Absage aufgrund der immensen Kosten.
Sollten weitere Autos sowie auch LKWs täglich über Schwalheims Straßen fahren werden weitere Wasserrohrbrüche vorprogrammiert sein.
Diverse Keller sind in der Vergangenheit bereits vollgelaufen wie auch die Wetterauer Zeitung berichtet.
Allein drei größere Wasserrohbrüche nur im Jahr 2019 in Schwalheim. Aufgrund eines Rohrbruches war die Brunnenstraße mehrere Tage gesperrt. Ebenso gab es einen nächtlichen Wasserrohrbruch in der Straße „An der Hohl“
Bereits im Jahr 2012 wurde aufgrund immer wiederkehrender Wasserrohrbrüche gefordert die kompletten Rohre im ganzen Stadtgebiet von Schwalheim zu sanieren.
Die OVAG welche im Jahr 2003 die Wasserrohre vom Staatsbad Bad Nauheim übernommen hat erteilte dieser Forderung eine Absage aufgrund der immensen Kosten.
Sollten weitere 200 Autos sowie auch LKWs täglich über Schwalheims Straßen fahren werden weitere Wasserrohrbrüche vorprogrammiert sein.
Diverse Keller sind in der Vergangenheit bereits vollgelaufen wie auch die Wetterauer Zeitung berichtet.
